你可能還不知道吧?2022年11月,國產廠商占據(jù)新能源汽車零售份額的80%以上。合資車呢?只有4.2%!用一句話來說就是:被擠到了...
2020年11月13日,金宏氣體獲得國家級專精特新“小巨人”稱號,是第二批獲得此稱號的公司之一。公司成立于1999年,于2020年6月...
(報告出品方/作者:山西證券,葉中正、冀泳潔)1. 新材料板塊概況1.1 市場表現(xiàn):新材料指數(shù)跑贏大盤新材料行業(yè)市場表現(xiàn)跑贏...
部分氧化鋁耐高溫新材料展示 本文圖均為 路昊 圖一款國外進口2萬元每公斤的氧化鋁耐高溫新材料,今后完全可實現(xiàn)國產化,售價...
第300萬輛!繼今年8月入榜《財富》世界500強之后,比亞迪再次傳出重磅消息。11月16日,比亞迪官宣第300萬輛新能源汽車正式下...
(報告出品方/作者:廣發(fā)證券,許興軍、王亮、耿正)一、成長邏輯:晶圓擴產與國產替代驅動,份額提升貢獻主要增量歷經行業(yè)“...
每經記者:楊建 每經編輯:肖芮冬近年來,國內接連出臺一系列政策法規(guī),支持和引導國內半導體行業(yè)發(fā)展,進一步完善我國半導體...
每經記者:楊建 每經編輯:趙云2022年10月7日,美國BIS發(fā)布近年來范圍最大半導體管制舉措,管控范圍包括芯片、設備、零部件、...
智通財經APP獲悉,國金證券發(fā)布研究報告稱,全球半導體這一波下行周期有望在2023年下半年觸底向上,細分行業(yè)優(yōu)質龍頭公司迎來...
一、國產替代進入深水區(qū),把握半導體產業(yè)投資機會1.1 2022年電子行業(yè)投資復盤今年以來(截至2022年11月18日),電子行業(yè)下跌3...
半導體國產化持續(xù)演進,不少投資人士看準這一領域2023年的機遇。在半導體設備方面,國海證券認為,海外局勢動蕩加速了國產化...
(報告出品方:國金證券)一、全球半導體短期下行不影響長期向好格局 1.1 預測 2023 年全球半導體下滑 4.1%,存儲芯片下滑首...
(報告出品方/作者:東吳證券,周爾雙、黃瑞連)一、晶圓廠逆周期大規(guī)模擴產,半導體設備需求維持高位大陸晶圓廠逆周期擴產,...
今年前三季度,地處我國西部的陜西省新能源汽車產量達60.7萬輛,同比增長324%。在研發(fā)提速、產能釋放的同時,不少新能源車企...
財聯(lián)社12月9日訊,昨日大盤全天低開后窄幅震蕩,三大指數(shù)均小幅下跌??傮w上個股跌多漲少,兩市超3100只個股下跌。滬深兩昨日...
12月12日,懂車帝公布2022年新能源汽車冬季測試結果。-15℃條件下,新能源車平均續(xù)航達成率48.5%,平均續(xù)航里程268公里,相比...
【報告摘要】半導體產業(yè)鏈一般分為設計、制造和應用三個環(huán)節(jié)。按照應用環(huán)節(jié)半導體材料可以分為制造材料與封測材料。2021年半...
·Rapidus提出的目標是利用約5年時間趕上新一代產品的尖端制造技術,但不會在規(guī)模上追趕臺積電和三星?!敖柚彰篮献餮邪l(fā)尖...
由于手機/PC等消費電子需求持續(xù)下滑,半導體行業(yè)從產能緊張走向供給過剩,半導體企業(yè)開始主動去庫存以抵御寒潮。在這一背景下...
(報告出品方:中國平安)現(xiàn)狀:設計端下行且分化明顯,制造、材料表現(xiàn)堅挺全球半導體行業(yè)處于下探周期,當月增速已進入下降...
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