日前，懂車(chē)帝公布2022年新能源汽車(chē)冬季測(cè)試結(jié)果。其中作為新能源汽車(chē)評(píng)價(jià)的重要指標(biāo)，國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)型在續(xù)航達(dá)成率和平均充電功率前十榜單中，占據(jù)絕大多數(shù)，明顯優(yōu)于合資品牌。

　　據(jù)了解，2022年懂車(chē)帝新能源冬測(cè)在內(nèi)蒙古牙克石與根河進(jìn)行，測(cè)試期間，平均氣溫低于-15℃，最低溫可達(dá)-30℃。此次測(cè)試車(chē)型超過(guò)60款，囊括當(dāng)前市場(chǎng)最熱銷(xiāo)和主流的車(chē)型，涵蓋國(guó)產(chǎn)、合資、造車(chē)新勢(shì)力等各類(lèi)品牌。其中包括五菱宏光MINI EV、特斯拉Model 3、比亞迪海豚、長(zhǎng)安深藍(lán)SL03、蔚來(lái)ET5、理想L9、比亞迪唐DM等等，價(jià)格從幾萬(wàn)到幾十萬(wàn)，充分滿(mǎn)足不同消費(fèi)者需求。

　　測(cè)試結(jié)果顯示，所有有新能源車(chē)平均續(xù)航達(dá)成率為48.5%，平均續(xù)航里程268公里，相比2021年有一定提升。其中，國(guó)產(chǎn)車(chē)型平均續(xù)航達(dá)成率49.1%，占據(jù)前10名中9個(gè)名次，比亞迪漢EV、極狐阿爾法S和蔚來(lái)ET7包攬前3名。合資品牌車(chē)型平均續(xù)航達(dá)成率為45.8%，落后于國(guó)產(chǎn)品牌。

　　充電時(shí)長(zhǎng)也是衡量一款新能源汽車(chē)的重要指標(biāo)。測(cè)試結(jié)果顯示，國(guó)產(chǎn)車(chē)型快充至滿(mǎn)電的平均時(shí)間為107.1分鐘，相比合資車(chē)型的162.3分鐘具有明顯優(yōu)勢(shì)。從低溫情況下的充電時(shí)間排行榜來(lái)看，國(guó)產(chǎn)車(chē)前10占8，比亞迪海豹、元PLUS、海豚、漢EV等排進(jìn)前十，蔚來(lái)、ET7、ET5，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03等皆有上榜。合資方面，日產(chǎn)艾睿雅、奔馳EQE上榜，相比國(guó)產(chǎn)品牌，并無(wú)明顯優(yōu)勢(shì)。

　　除此之外，懂車(chē)帝還對(duì)車(chē)輛冷啟動(dòng)、空調(diào)制熱效果、冰雪路面加速，冰雪路面爬坡能力、輔助駕駛等指標(biāo)進(jìn)行了測(cè)試。完成此次冬季測(cè)試后，懂車(chē)帝累計(jì)規(guī)?；瘜?shí)測(cè)新能源汽車(chē)已達(dá)140余款。

　　發(fā)布冬測(cè)結(jié)果當(dāng)天，懂車(chē)帝同時(shí)宣布，推出“6+2新能源汽車(chē)評(píng)測(cè)體系”。該體系共分續(xù)航、充電、輔助駕駛等6大維度和冬夏季極限評(píng)測(cè)2大場(chǎng)景，基于客觀的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，對(duì)新能源車(chē)進(jìn)行綜合評(píng)分，為消費(fèi)者提供參考。目前，懂車(chē)帝已上線新能源評(píng)測(cè)榜并發(fā)布各項(xiàng)冬測(cè)數(shù)據(jù)，用戶(hù)登錄懂車(chē)帝App即可了解相關(guān)內(nèi)容。

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