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據(jù)CleanTechnica公布的全球新能源乘用車銷量數(shù)據(jù)，2023年7月，全球新能源乘用車銷量為110.46萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)41%，占整體市場(chǎng)16%份額（其中純電動(dòng)車型占比為11%）。2023年1-7月，全球累計(jì)銷量為693.71萬(wàn)輛。

分企業(yè)來(lái)看，2023年7月，比亞迪仍然以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)高居榜首，全球銷量為25.00萬(wàn)輛；特斯拉全球銷量為11.92萬(wàn)輛，位居第二位，但不足比亞迪的一半；上汽通用五菱、大眾、廣汽均超過(guò)4萬(wàn)輛，三者之間差距不大；寶馬、理想、奔馳均超過(guò)3萬(wàn)輛；此外，長(zhǎng)安、起亞、吉利、現(xiàn)代、上汽、奧迪均超過(guò)了2萬(wàn)輛。

分品牌/車型來(lái)看，2023年7月，特斯拉Model Y以7.73萬(wàn)輛仍居全球之首；宋(BEV+PHEV)、秦Plus(BEV+PHEV)均超過(guò)了特斯拉Model 3，分別位列二三名，全球銷量分別為5.10萬(wàn)輛和4.22萬(wàn)輛；Model 3滑落至第四位，銷量為3.62萬(wàn)輛；其后依次為比亞迪旗下的海豚EV、元Plus EV/Atto 3、海鷗、漢(BEV+PHEV) ，每款車型銷量在2-3萬(wàn)輛不等；此外，超過(guò)2萬(wàn)輛的還有廣汽Aion S。

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