“你見過他們的車嗎？”這是美國狂人馬斯克多年前在某節(jié)目被問及電動汽車領域的潛在競爭對手比亞迪的一段采訪，馬斯克當時指出他并不將比亞迪視為特斯拉的競爭對手。這其實不能怪馬斯克沒有眼光，而是他不了解華夏大地這片土地的神奇之處，以及背后深厚的中國文化底蘊。

比亞迪的“逆襲”之路，正是中國汽車激蕩40年發(fā)展史的一個縮影。1995年，比亞迪成立，開始從事電池制造業(yè)務，直到2003年，比亞迪才開始進入汽車制造業(yè)。此后很長一段時間中國車市一直都被合資品牌所壟斷。然而誰也不會想到，正是這家不起眼的“電池廠”，讓世界汽車格局“換了人間”。就在今年前6個月，比亞迪銷量達125.56萬輛，坐穩(wěn)中國新能源汽車銷冠，超越特斯拉92萬輛的銷售成績拿下了全球上半年新能源汽車銷冠寶座，為中國新能源汽車2000萬輛下線奠定了堅實的基礎。

有人說成功就是一直在做“對的事”，比亞迪能在短短幾年強勢崛起，迅速獲得全球市場的認可，建立一個龐大的新能源“帝國”，這背后的“商業(yè)哲學”，據我個人總結，覺得主要有以下幾個方面的因素。

“窄門思維”：選最難走的路，才是那條最寬的路。

我想誰都知道，對于企業(yè)發(fā)展，選擇“借技術”比“創(chuàng)技術”要容易的多。也正因如此，選擇“創(chuàng)技術”這個“窄門”的企業(yè)就會相應變少，一旦技術突破，這條“技術創(chuàng)新”的艱難之路反而成了一條不會被技術“卡脖子”的平坦之路。

正是基于這種“窄門智慧“，作為全球新能源品牌的比亞迪特別重視技術創(chuàng)新突破，一直保持高份額的研發(fā)投入，致力于技術創(chuàng)新和產品升級。有數據顯示比亞迪的研發(fā)團隊在崗在位的工程師已經超過6萬名，為了獲得更前沿的突破，比亞迪計劃在今年繼續(xù)招聘3萬名應屆生工程師，來充實自己的研發(fā)團隊。

從刀片電池、DM-i、CTB到易四方、云輦技術以及即將亮相的DMO，技術實力始終站在行業(yè)巔峰。前瞻的產品布局、厚實的技術壁壘，都成為比亞迪銷量領先的關鍵因素，也是很多用戶渴望獲得的極致體驗。這也正是比亞迪能“厚積薄發(fā)“的一個核心秘密之一。

“破圈思維”：永遠不要小看那個“上不封頂”的我。

熟悉比亞迪的人都知道，這些年比亞迪做的最大也是最對的一個舉措，就是“品牌向上“。正是基于這種思維，比亞迪迅速的擺脫了過去的”低端“印象，逐步樹立全球新能源領導者的王者形象。品牌形象的不斷升級，也夯實了消費者購買的信心。

近期大火的騰勢D9到上半年上海車展發(fā)布的突破百萬的國產新能源豪車仰望U8，再到最近面世命名的方程豹，比亞迪正在不斷向中高端旗艦車型發(fā)起沖擊，也獲得了廣泛的市場認可。從多品牌的不斷推出到比亞迪毫無懸念地拿下銷冠，我們看到比亞迪多品牌部署策略正在日漸成熟。這其中就包括王朝系列、海洋系列、騰勢品牌、仰望品牌以及新推出的方程豹等品牌的強力助推。

這種多品牌布局使得比亞迪能夠覆蓋更廣泛的市場需求，繼秦宋家族顛覆10-20萬元汽車市場、漢唐家族站穩(wěn)20-30萬元市場拿下百萬臺銷量后，比亞迪也正在用一款又一款顛覆駕乘體驗的產品收獲更多的市場認可，這也讓市場看到了屬于中國品牌的自信以及發(fā)展方式的成熟。

“成長型思維”：永遠不滿足于現(xiàn)狀，成功可以被復制。

古語云：“不謀全局者，不足謀一域?！北葋喌显趪鴥刃履茉词袌鲆呀浱幱诮^對的領導地位，是當之無愧的國內銷冠。但深諳“成長型思維”的比亞迪不滿于此，將目光投向海外，積極開拓海外市場，以期通過有足夠產品力的新能源汽車獲得全球市場的關注，獲得國際市場的份額。

比亞迪也在積極布局，力求快速突破海外發(fā)展瓶頸，最近有消息顯示比亞迪已經計劃在巴西打造大型生產基地綜合體，將投建三座全新工廠，并簽約泰國WHA工業(yè)園。為了提升車輛海外輸送能力，比亞迪更是訂造了全球最大汽車滾裝船，能夠一次性滿足近萬臺車輛的運輸。

隨著比亞迪的多舉并發(fā)，其在上半年的海外市場上也取得了非常矚目的成績，領跑新加坡1-5月純電汽車銷量榜，BYD ATTO 3拿下了新西蘭純電銷冠榜，并且持續(xù)領跑泰國純電汽車市場，連續(xù)七個月獲得以色列新能源電動車市場銷冠。

車途派點評：

總體來看，比亞迪的成功背后源于頂級的商業(yè)智慧，“三步妙棋”更是神來之筆，具有極強得借鑒意義。第一步：技術先行攢得底氣；第二步：品牌向上賺來口碑；第三步：全球布局搶得市場。作為新能源汽車的中流砥柱，比亞迪的成功不僅是中國式發(fā)展奇跡，更印證了中國汽車工業(yè)發(fā)展路徑的正確性。進入2023年的中國汽車競爭新格局，在多款合資燃油車降價的背景下，比亞迪連發(fā)7款冠軍版車型，拉開了燃油顛覆的下半場。無論過去、現(xiàn)在還是未來，比亞迪的發(fā)展都將成為中國汽車史上的教科書級案例，在此我們也期待看到更多的中國企業(yè)像比亞迪一樣屹立于世界前列。