2023年買(mǎi)新能源電車(chē)一定要知道以下這些消息，不然分分鐘虧掉幾個(gè)w！

我知道你很急，但你先別急！看完這篇文章再做決定.

一、不聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)新能源汽車(chē)國(guó)家沒(méi)有補(bǔ)貼

特斯拉自己因?yàn)楫a(chǎn)能等關(guān)系已經(jīng)帶頭降價(jià)了，其他品牌也都會(huì)陸續(xù)降價(jià)！ 23年電車(chē)確實(shí)沒(méi)有補(bǔ)貼了，但23年電車(chē)整體產(chǎn)能提升了，預(yù)計(jì)800-1000萬(wàn)輛，2022年全年新能源車(chē)一共賣(mài)了688萬(wàn)輛，所以2023年在這種供大于求的情況下，電車(chē)價(jià)格只會(huì)越走越低。

二、不要聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)車(chē)從不降價(jià)

他們降起來(lái)比誰(shuí)都狠！

自從特斯拉宣布降價(jià)以后，幾乎所有的電車(chē)都逐步進(jìn)行了降價(jià)，BBA電車(chē)降價(jià)十幾萬(wàn)，小鵬蔚來(lái)問(wèn)界比亞迪無(wú)一幸免，但現(xiàn)在這波降價(jià)潮只是剛剛開(kāi)始，大家一定不要著急，慢慢觀(guān)望!

三、不要聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)現(xiàn)在的優(yōu)惠就是最大的

說(shuō)銷(xiāo)量好過(guò)兩天還要漲價(jià)，不是的，今年的電車(chē)價(jià)格只會(huì)越走越低。

豐田bz4x前段時(shí)間限時(shí)降價(jià)3萬(wàn)，很多人著急就買(mǎi)了，結(jié)果還沒(méi)幾天又降價(jià)6萬(wàn)，日產(chǎn)的艾睿亞緊跟著降了6萬(wàn)，目前的電車(chē)降價(jià)潮還沒(méi)有穩(wěn)定下來(lái)，這時(shí)候買(mǎi)車(chē)很容易當(dāng)了。

四、不要聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)國(guó)際局勢(shì)不穩(wěn)

銷(xiāo)售說(shuō)你就信啦？要學(xué)會(huì)自己調(diào)研！電池的鋰礦價(jià)格一直在上升，電池成本已經(jīng)在降了，隨著技術(shù)的發(fā)展，生產(chǎn)供應(yīng)鏈的成熟，電池成本只會(huì)越來(lái)越低！

寧德時(shí)代已經(jīng)和多家電車(chē)廠(chǎng)家簽訂了鋰礦返利協(xié)議，每噸鋰礦從60萬(wàn)降到20萬(wàn)，只需要80%的電池從寧德時(shí)代進(jìn)口。這樣的價(jià)格勢(shì)必電車(chē)今年一定貴不了，甚至還要降！ 一定要看準(zhǔn)電車(chē)大趨勢(shì)，保持獨(dú)立的思考，不要人云亦云，被水軍帶走。

五、今年電車(chē)新車(chē)特別多

目前特斯拉已經(jīng)降價(jià)了，Model 3也要進(jìn)行改款，比亞迪全系車(chē)型也要換代，從目前換代的9.98萬(wàn)元秦plus來(lái)看，肯定是降價(jià)增配的，其他品牌電車(chē)面對(duì)這種情況也會(huì)持續(xù)跟進(jìn)降價(jià)。

目前不管是微型車(chē)還是中型大型，很多新電車(chē)都已經(jīng)排上了計(jì)劃，都將在今年上市，電車(chē)很大程度上就像是智能手機(jī)，更新?lián)Q代很快，新的肯定會(huì)更好，電車(chē)廠(chǎng)家今年一定會(huì)展開(kāi)大廝殺，我們只坐等價(jià)格合適再入手也不遲。

六、多聽(tīng)聽(tīng)自己的想法

你真的需要這個(gè)車(chē)嗎？是剛需嗎？沒(méi)這個(gè)車(chē)活不下去嗎？現(xiàn)在買(mǎi)電車(chē)好像猶如之前的消費(fèi)主義陷阱，不買(mǎi)好像就會(huì)低人一等，不買(mǎi)就會(huì)虧！要多考慮自己的需求，有的網(wǎng)友家里的車(chē)明明已經(jīng)夠用夠開(kāi)了，卻被陷入了消費(fèi)主義的陷阱，買(mǎi)回來(lái)又沒(méi)有想象中的好。

請(qǐng)大家在不是剛需的時(shí)候，理智的做一個(gè)等等黨！

如果電車(chē)降價(jià)，你想買(mǎi)什么車(chē)？

你最近有什么想買(mǎi)的車(chē)嗎？讓廣大網(wǎng)友給你出謀劃策~

最后，請(qǐng)大家在評(píng)論區(qū)發(fā)表你的看法！

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