2023年，新能源汽車是不能不說的關鍵詞。乘聯(lián)會專家團隊預測2023年新能源乘用車銷量850萬輛，新能源滲透率將達36%。這意味著越來越多消費者開始選擇新能源車型。

那么，在今年，將有哪些新能源車型上市呢？日前，2023年首批工信部新車申報信息曝光，其中，包括多款新能源車型，接下來，就看看這些新能源車型都是誰？都有哪些亮點？

蔚來全新ES6

車型亮點：基于NT2.0平臺 車頂配激光雷達

蔚來全新ES6即將來襲，作為蔚來品牌旗下的明星車型，ES6一直很受歡迎。此次換代，蔚來全新ES6在產品力上進行再次升級，可以說，又要跟BBA“搶飯碗了“。

新車首個亮點是它基于NT2.0平臺打造，外觀設計跟在售款車型差別很大，雖然新車還是極簡風格，但前臉部分更簡約，分體雙大燈時尚又前衛(wèi)，尤其是霧燈處進行特別處理，再加上黑色梯形護板，看起來更時尚、簡約。

車身采用雙拼配色，沒有太多線條感，采用隱藏式門把手，尾部配備貫穿式尾燈，有網友表現，新車就像是蔚來版“Cayenne”，很有范兒。

內飾的風格還是極簡設計，采用黑白雙搭配色。當然，新車亮點要數車頂的激光雷達和2個攝像頭，此外，前翼子板也加入后視攝像頭。尺寸跟在售款車型相比略有變化，車長增加4毫米，車高降低55毫米，軸距增加15毫米。

動力上，蔚來ES6采用前后雙電機布局，申報信息顯示，新車還將具備拖掛資質，可以選裝伸縮電動拖鉤。而新車的售價預計在40萬左右。

別克Electra E4

車型亮點：跨界轎跑SUV 配大嘴式格柵

別克Electra E4也是一款聚焦度很高的新車，別克作為傳統(tǒng)大佬，也正在加速電動化轉型速度，加快新能源車型的上新速度。在此次新車申報信息中，看過全新純電動車Electra E4的身影。

別克Electra E4采用通用奧特能平臺打造，典型的跨界轎跑車設計風格。“大嘴式”黑色格柵，配備細長雙大燈，格柵周圍采用銀色鍍鉻裝飾條，很符合年輕人的審美。

尺寸方面，Electra E4車長達到4818毫米，軸距為2954毫米，尺寸堪比中型SUV。目前，新車內飾設計還沒有太多官方消息，既然想要的對標造車新勢力，裝備預計會很“卷”。動力方面，Electra E4將搭載最大功率為180千瓦的驅動電機，續(xù)航里程沒有公布，據悉，別克后續(xù)有可能推出雙電機版本的四驅車型。

廣汽本田雅閣e:PHEV

車型亮點：車長增加74毫米 配2.0L插混系統(tǒng)

雅閣e:PHEV也出現在申報信息中，新車在設計上跟在售款雅閣的風格有所不同，前臉更為偏平化，跟海外版本幾乎一致，采用六邊形中網設計，并進行熏黑處理，雙側大燈比在售款車型更顯細長，前臉下側配備黑色護板，讓整個前臉看起來更有沖擊力。

當然，粉絲們關心的重點還有車身尺寸，新車長寬高分別為4980/1862/1449毫米，軸距2830毫米。跟在售款車型相比，車長變化明顯，增加74毫米，但軸距尺寸不變。

目前，國內插混版本新車的內飾并沒有亮相，但按照廣汽本田的風格，大屏、車機以及智能輔助系統(tǒng)都不會少。而在動力方面，雅閣e:PHEV將搭載本田第四代i-MMD混動系統(tǒng)，由2.0L發(fā)動機+驅動電機組成，目前，新車的油耗數據還沒有具體公布，但這套系統(tǒng)技術含金量相當不錯，駕控感受會更上一層樓，而且，還可以上綠牌。

廣汽本田皓影e:PHEV

車型亮點：前臉更有層次感 插混系統(tǒng)是亮點

全新皓影e:PHEV在外觀設計上跟燃油版本相近，前細長燈組以及兩側的C字型飾條都被安排到位，車尾加“e:PHEV”字樣的尾標。新車車長4716毫米，軸距為2701毫米，跟燃油版相同。

當然，這款新車的重頭戲在于它的動力系統(tǒng)，這次，全新皓影e:PHEV搭載本田第四代i-MMD混動系統(tǒng)，這套插混系統(tǒng)在動力與油耗方面表現更為出色，由2.0L發(fā)動機+驅動電機組成，從目前得到的消息看，這套動力組合百公里綜合油耗將在2L之內。

鬼斗車觀點：以上幾款新能源車型將在年內相繼上市，他們在技術上都很硬核，而且，全部是大牌出品?，F在，傳統(tǒng)大佬們開始轉攻新能源市場，新車推廣速度很快，想要購買新能源車型的粉絲，可重點關注。對此，粉絲有何想法，留言吧。